После начала разработки самолета 737-300 фирма "Boeing" приступила к исследованиям полностью нового 150-местного самолета под условным обозначением 7-7. В июне 1983 г., когда стало ясно, что программа 7-7 отстает на два года от графика, было впервые объявлено о проекте самолета 737-400 на 146 мест. К сентябрю 1984 г. ситуация несколько изменилась: самолет 737-400 теперь предлагался как 100-местный, а на большее число мест рассматривался проект 737-500. Через некоторое время проекту 737-500 было присвоено новое обозначение 737-300L, а затем он вновь стал обозначаться 737-400.В начале июня 1986 г. фирма "Boeing" официально приступила к разработке самолета 737-400, получив накануне заказ от американской авиакомпании "Пьемонт Эрлайнз" на 55 самолетов. Летные испытания опытного самолета начались 23 февраля 1988 г., сертификация завершилась в сентябре, а 1 октября был выполнен первый коммерческий рейс. Первоначально самолет был сертифицирован с максимальной взлетной массой 62,88 т, а в марте 1989 г. - с взлетной массой 68,1 т. Основное отличие данного самолета от базовой модели 737-300 заключается в увеличении длины фюзеляжа на 3,05 м и применении более мощных двигателей CFM56. В 1997 г. десять самолетов 737-400 заказал "Аэрофлот - Российские международные авиалинии".
Выпускается серийно с 1988г. К началу 1997 г. было продано 456 самолетов данной модификации, поставлено 409. Последняя поставка осуществлена 25 февраля 2000 года для авиакомпании CSA Czech Air.
Оборудование:Двигатели:
ТРДД СFМ Интернешнл CFM56-3В2 или CFM56-3C1
Уровень шума:
соответствует нормам ИКАО, глава 3.
Размеры | |
размах крыла (м) | 28,88 |
длина самолета (м) | 36,4 |
высота (м) | 11,15 |
диаметр фюзеляжа (м) | 3,76 |
Число мест | |
пассажиров в кабине двух классов | 146 |
в экономическом классе | 138 |
максимальное | 168 |
Размеры пассажирской кабины | |
максимальная ширина (м) | 3,54 |
максимальная высота (м) | 2,2 |
Массы и нагрузки | |
Взлетная (т) | 68,04 |
пустого снаряженного (т) | 33,643 |
самолета без топлива (т) | 53,071 |
платная нагрузка (т) | 19,428 |
посадочная (т) | 56,246 |
запас топлива (т) | 19,131 |
Летные данные | |
крейсерская скорость (км/ч) | 910 |
эксплуатационный потолок (м) | 11300 |
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) | 1920 |